海上運輸在世界貿易中的地位越來越重要,也是目前世界各地區貿易往來運送總量最大的運輸方式,而海上運輸的貨物最終還是會回到地麵,這第一站就需要經過各個港口進行轉運和分散,但海上運輸的對環境造成的影響卻並不為人所熟知,海上運輸本身的動態性質就決定了它的環境汙染形勢:空氣汙染。相較於其他的運輸方式,比如最為迅速的空運,集裝箱船的二氧化碳排放量比空運排放量低得多,但因為海上運輸的總體體量巨大,因此從總量來說,二氧化碳的排放總量非常大。而最近的研究還表明,除了二氧化碳以外,海上運輸也會產生大量的硫磺致癌物,這直接影響到人體的健康,同時港口在進行一些物流作業的時候,也會出現一些影響到當地環境的操作,這些對於優化港口管理來說是一件亟需改進的事。
通過對港口運營和該海上運輸產生的汙染排放情況的初步研究,我們初步提出一個用於港口空氣環境質量測控的方案思路。通過各個不同傳感器去提取港口現場的環境指標,傳輸到工控機後台運算,然後輸出到工業平板電腦界麵,客戶可以在工業平板電腦界麵上使用應用程序實時監視給定位置的空氣汙染狀況,定時檢測汙染空氣的有害化學物質。應用程序將汙染水平與標準進行比較,並在超出標準時發出警報,它還可以預測所監測化合物的擴散,該解決方案具有完全的可擴展性和靈活性,也能適用於同類型應用場景。
此外,港口活動產生的汙染排放問題也是不斷監控和評估運輸業務的重要標準之一,傳感器傳回到工控機後台處理得到的數據旨在監視三種化合物(氨,硫化氫和膦)的濃度模式。在工業平板電腦或者其它終端上,用戶可以很直接的看到從各個傳感器收集過來的數據以及處理過的報表信息,對於港口管理而言,環境質量在一天中的不同時間段會出現很多變化,因此對於監測港口的環境質量需要的是一個實時的變化動向和在線管理。 |